¿Alguien más odia a las mega camionetas que están poblando Santiago? – Insolito !!!!

¿Alguien más odia a las mega camionetas que están poblando Santiago?

En los últimos años, las mega camionetas han inundado las calles de Santiago, generando una gran controversia entre los ciudadanos. Estos vehículos enormes y llamativos están causando diversos problemas en la ciudad, lo que ha llevado a muchas personas a odiarlas. Insolito !!!!

Problemas causados por las mega camionetas en Santiago

  1. Tráfico: Las mega camionetas ocupan mucho espacio en las calles, contribuyendo a empeorar el tráfico en una ciudad ya congestionada.
  2. Contaminación: Estos vehículos suelen tener motores grandes y potentes, lo que significa que emiten más contaminantes al aire, afectando la calidad del aire en Santiago.
  3. Estacionamiento: Debido a su tamaño, las mega camionetas tienen dificultades para encontrar estacionamientos adecuados, lo que lleva a ocupar espacios destinados a varios vehículos más pequeños.
  4. Seguridad: La visibilidad de los conductores de mega camionetas puede verse afectada debido a su altura y tamaño, lo que puede aumentar el riesgo de accidentes en la ciudad.

Muchas personas en Santiago están hartas de las mega camionetas y sus consecuencias negativas para la vida cotidiana en la ciudad. ¿Qué se puede hacer al respecto? ¿Deberían existir restricciones para estos vehículos? La discusión continúa.

Insolito !!!!

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Usan mucho espacio, contaminan, son súper peligrosas, y generalmente las manejas sacos de weas

By Diario

35 thoughts on “Alguien más odia a las mega camionetas que están poblando Santiago?”
  1. Y te apuesto que los wnes que tienen de estas solo la usan en ciudad y nunca transportan alguna wea en la parte de atras que justifique tener esa wea.

    Por donde vivo han aparecido algunas ya

  2. nunca me gustó la cantidad de espacio que muchos autos consumen.

    y ahora (sin tanta novedad) se quieren empezar a poner igual que los gringos con camionetas gigantescas para las que la ciudad NO ESTÁ preparada.

    se vienen muchos accidentes.

  3. Tuve un vecino que se ganó el loto una vez. El wn aparte de remodelar su casa (Le quedó entera fea y con una distribución súper estúpida. Para entrar uno pasaba primero por su oficina, cocina y luego living comedor), se compró una F150 que apenas entraba en su garage para citycars. Se demoraba 15 minutos en entrar la weá en un pasaje chico. Al final la terminó dejando afuera en vez de meterla pq era mucho webeo. El weón nunca llevo nada más pesado que unos sacos de pellet y la mercadería.

    La terminó vendiendo pq para ir al centro no encontraba dónde estacionarse y era un webeo tenerla.

  4. odio esos vehiculos, deberian hacer que paguen un extra de impuestos(digo al menos 50% extra) pa los qls que viven en ciudad tan grande que lo piensen 2 veces en comprar la wea si al final contaminan m´ás, y con el peso las weas destruyen mucho mas el pavimento que todos subsidiamos con nuestros impuestos, ah y que sea ilegal estacionarlas(que se las remolquen a corrales de una) en la calle o estacionamientos publicos/municipales

    ah y hacer planes reguladores que estandaricen los estacionamientos publicos y que haga dificil el estacionar esas mierdas dentro del espacio

    el camino no es prohibirlas si no que el hacerle dificil a la gente que tenga la wea

    solo en zonas rurales remotas es entendible que un ql cualquiera tenga esas weas

  5. Esas weas de partida deberían necesitar licencia de camionero. Terrible combinación tener a un weon que maneja mal en una máquina de esas. Y ocupando caleta de espacio en un país que se va saturando cada vez más en las calles

  6. yo crecí mirando autos deportivos adoraba el mitsubishi lancer evo, antes era sorprendente la cantidad de autos con tintes de deportividad que era entretenido manejar, todas las marcas tenían su auto “deportivo barato” que una persona de clase media podia comprar y disfrutar, ahora lamentablemente ya nadie quiere disfrutar la conducción quieren un tanque con mala visibilidad, torpe y lento, SUV y Pick UP enormes dominan el mercado y yo sigo viudo de los deportivos japoneses de los 90s, lancer evo, impreza wrx, nissan GTR, no se que le pasa a la gente que ya no tiene pasión por los autos, quieren un auto sin alma, sin tacto, un tanque para demostrar que tienes plata y de pasada un micropene

  7. Loco a mi me rabia más encima porque esos aweonaos siempre son los más atrevidos y se te tiran encima. Yo manejo una Hilux pero porque yo mido como 1.92 y me voy de camping, tengo perros, acarreo muebles Weon la ocupo y estos aweonaos me dan rabia que usan la wea pa pura calle, ese vehículo jamás a tocado tierra en su perra vida, literalmente le falta tierra a esa wea

  8. fuera de todo hueveo personalmente he visto estas monstruosidades estacionadas en pasajes…. pasajes!!!!

    me imagino que las deben estar convirtiendo a pedales por las muchas que se ven en la ciudad.

    una pura aserrucha que le mandís y te debe chupar el aguinaldo de una

  9. El otro dia una de estas weas me topo el auto…yo dentro de la wea mientras el estacionaba. Menos mal no dejo marca..

    El wn ni se fijo..y ni le importo… demas le sonaban mil sensores, pero no… yo tener pene chico y camioneta grande.. yo hacer espaciom

  10. En Santiago con suerte deberían usar citycar (en caso de no tener locomoción colectiva para ir al trabajo u otros motivos), pero quién soy yo para decirles qué auto usar 🫠 además el mercado no ayuda mucho porque están desapareciendo los autos chicos y cada vez venden autos más grandes.

  11. Creo que los autos están mal diseñados, para el uso que se les da en ciudades deberían ser más parecidos a una moto (sin serlo claro está) que un auto por más chico que sea, donde caben 5 personas más o menos cómodas y donde el 90% lleva a una sola persona.

  12. Yeh. Mas encima que los autos sueltan mas microplásticos que la ctm de sus ruedas y mientras más pesado el auto, más suelta por la fricción con el piso. Pero algo más importante, es que la “moda” de autos enormes [es un problema heredado de los gringos.](https://www.youtube.com/watch?v=mQDegCqiVnU)

    Las empresas culias de autos empezaron a hacer SUVs en masa porque pillaron un vacío legal como se explica en el video que adjunté. Los “Passenger cars” les pusieron regulaciones de eficiencia de combustibles estrictas y los “Light trucks” seguían con estandares antiguos o más relajados. Así que pa los fabricantes de autos les fue conveniente hacer mas light trucks, le pusieron weas bonitas de autos de pasajeros, y listo, hola SUVs. La típica pa ganar más plata y pasarse por la raja las regulaciones medioambientales. Ahora pagamos todos el costo de la codicia.

  13. Si. La unica razón que perdono es por temas de pega.

    Yo trabajo en una tienda de mascotas que abrió hace poquito mi abuelo (ahorro toda su vida así que puso varios negocios para dejarle algo a mi viejo y a mis tíos cuando el eventualmente se vaya de este mundo), trabajo con mi viejo y uno de nuestros distribuidores no hace la entrega, entonces compartimos una camioneta gigantezca entre los negocios (que es de mi tío) que a veces tomo para ir a buscar las weas (porque soy el único culiao que tiene licencia junto a dos tíos, el de la camioneta y otro que es como de mi edad maso).

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