Proponen eliminar los cobros electrónicos de tarifas o peajes para vehículos en autopistas
En un esfuerzo por aliviar el bolsillo de los conductores y promover una mayor fluidez en el tráfico, se ha propuesto la eliminación de los cobros electrónicos de tarifas o peajes en las autopistas. Esta medida, de implementarse, podría representar un cambio significativo en la forma en que los usuarios de estas vías pagan por su uso.
¿Qué implicaría la eliminación de los cobros electrónicos?
La eliminación de los cobros electrónicos de tarifas o peajes en autopistas traería consigo una serie de beneficios para los conductores, entre ellos:
- Reducción de costos: Los usuarios de las autopistas ya no tendrían que pagar por el uso de estas vías, lo que representaría un ahorro significativo en sus gastos mensuales.
- Mayor fluidez en el tráfico: Sin la necesidad de detenerse para pagar en los peajes, el tráfico en las autopistas podría fluir de manera más eficiente, reduciendo los tiempos de viaje y la congestión.
- Menor contaminación: La reducción de los tiempos de viaje y la menor congestión podrían contribuir a disminuir las emisiones de gases contaminantes, lo que tendría un impacto positivo en el medio ambiente.
¿Cómo se financiarían las autopistas sin los cobros electrónicos?
Una de las principales preocupaciones en torno a la eliminación de los cobros electrónicos de tarifas o peajes es cómo se financiarían las autopistas en el futuro. Algunas posibles soluciones incluyen:
- Aumento en los impuestos: El gobierno podría optar por aumentar los impuestos relacionados con el uso de vehículos, como los impuestos a los combustibles o los impuestos anuales sobre los vehículos.
- Financiamiento público: Otra opción sería que el gobierno asumiera el costo de mantenimiento y operación de las autopistas a través de fondos públicos.
- Asociaciones público-privadas: Las autopistas podrían ser financiadas a través de asociaciones entre el gobierno y empresas privadas, lo que podría ayudar a cubrir los costos de mantenimiento y operación.
En conclusión, la propuesta de eliminar los cobros electrónicos de tarifas o peajes en autopistas representa una oportunidad para mejorar la experiencia de los conductores y promover una mayor eficiencia en el tráfico. Sin embargo, es fundamental considerar detenidamente las implicaciones financieras y encontrar soluciones sostenibles para garantizar el mantenimiento y la operación adecuada de estas vías.
Proponen eliminar los cobros electrónicos de tarifas o peajes para vehículos en autopistas
Proyectos sin futuro vol. 38223323322345776
Siempre hay público para el populismo. Lamentablemente por eso seguirá funcionando
¿Y qué propone? ¿llenar de casetas?
La ciudad de Santiago tiene más de 8 millones de habitantes. Las autopistas urbanas se han construido mediante concesiones que duran varios años, las que permiten a externos traer capital que el país no tiene. Estas autopistas probablemente no se habrían construido de otra manera; tendríamos más tacos, más espera en el tráfico, más contaminación. Basta darse una vuelta por Argentina para apreciar las autopistas chilenas.
Este wn de Durán (RN) quiere dejar de pagar por algo que ya se construyó. Es decir, quiere hacer perro muerto.
Realmente la imbecilidad no tiene partido.
>!En general las autopistas son buenas, menos AVO, esa sí que es substandard, desde los letreros hasta la impermeabilización. Es penca, al punto que oficialmente ni siquiera es autopista ni tiene que cumplir la regulación de autopistas.!<
A cuánto plazo fue la concesión de esas autopistas?
Quieren todo gratis
Por que seguimos votando a sacos de wea como este, como no vamos a tener nada mejor
Autopistas peruanas en 3… 2…
Suban el tag, los automovilistas deben pagar mas.
No deberían eliminarlo, pero si ajustar las tarifas que son excesivas. Esto por el lobby que se hizo al momento de dictar las leyes que regulan las tarifas.
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