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Amma Inmobiliaria y su enfoque en proyectos con cocheras para autos eléctricos

Mario Suito, gerente general de Amma Inmobiliaria, contó a Gestión que ante la tendencia creciente en el por adquirir y los pocos espacios de carga que hay en la ciudad, la empresa ha decidido que sus proyectos cuenten con la suficiente para que los propietarios puedan cargar sus .

En tal sentido, el ejecutivo anunció que el primer proyecto con estas características es Nobel, ubicado en Magdalena, el cual contará con 66 estacionamientos con plataforma de carga y que a la fecha ya se ha vendido más de la mitad de estos espacios. Aunque no todos los que han adquirido esta cochera tienen un , esta mayor demanda se explica porque en un futuro piensan comprarlo y buscan una que les ofrezca esta facilidad.

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La distribuidora eléctrica nos ha dado la carga suficiente para todas las cocheras. Es decir, si en algún momento están cargando los 66 al mismo tiempo no habrá ningún problema en la energía por abastecerlos, ni tampoco impactará en los 271 departamentos del edificio. En cambio, si no tienes ese sistema inteligente, se apagarían los cargadores”, explicó.

El costo de este estacionamiento puede rondar los S/ 63,000, ligeramente superior a uno tradicional. Su mayor precio se debe a la que se aplica en estos espacios. Además, precisa que se le enviará mensualmente un recibo detallado de su consumo para que haga el respectivo pago.

Proyectos sostenibles

Sin embargo no sería el único proyecto de la con estas características. En palabras de Suito, tanto Amma Inmobiliaria como su empresa asociada Marte Grupo Inmobiliario, buscan adelantarse a los demás desarrolladores y diseñarán todos sus proyectos con la infraestructura idónea para incluir las plataforma de carga. Sumado a ello, tendrán una alianza con su proveedor para que cuando en un futuro algún propietario adquiera un , no tenga inconvenientes para cargarlo.

En detalle, desde Marte Grupo Inmobiliario lanzarán el proyecto Amatista (Cercado de Lima) con 65 cocheras adaptadas para que los clientes puedan comprar su cargador eléctrico con el mismo proveedor. Es decir, se tendrá la energía suficiente para que el usuario pueda abastecer su vehículo.

El objetivo de ambas es construir de dos a tres proyectos con plataformas de carga en los distritos de Magdalena, Cercado de Lima y Jesús María. Vale precisar que estas adecuaciones no impactan en el precio de la , las cuales rondan entre los S/ 335,000 y S/ 600,000 en promedio.

Nuestro propósito es que en todos nuestros de ahora en adelante cuenten con la posibilidad de que los clientes que quieran tener un tengan esta facilidad con una cochera adaptada a su ”, finalizó.

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SOBRE EL AUTOR

Comunicador social licenciado en la Universidad de San Martín de Porres. Actualmente redacto para la sección de negocios del diario Gestión.

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